Gestern war es soweit, unser X308 durfte wieder zurück nach hause  🙂 Es gibt nichts schöneres als wenn alles wieder läuft: Mit neuer Benzinpumpe springt die Katze praktisch mit der ersten Umdrehung wieder an, und die Roststellen in den beiden vorderen Radläufen sowie am Längsträger sind nachhaltig beseitigt! Außerdem haben wir die Gelegenheit für einen Ökwechsel und für neue Zündkerzen genutzt! Es gibt am Unterboden nun noch einige Stellen mit Flugrost, denen ich mich in den kommenden Tagen mit Drahtbürste, Rostentferner und Flüssigwachs widme. Ich werde berichten…Read More →

Nachdem der freundliche Helfer vom ADAC am vorletzten Samstag eine blockierte Benzinpumpe diagnostiziert hatte, ohne die mit meinem XJ8 nicht mehr viel los war, hatte ich nun gestern endlich die Zeit, mich um den Transport zur Werkstatt zu kümmern. Ohne Benzinpumpe gestaltet sich die Logistik naturgemäß etwas komplizierter, und Automatik-Fahrzeuge mögen es auch in Stellung N gar nicht, über mehrere Kilometer gezogen zu werden (da die Ölpumpe nicht läuft). Es musste also nochmal der ADAC in Aktion treten: Es hat alles gut geklappt, und in weniger als einer Stunde hatten wir meinen X308 aus der Garage geschoben, auf dem Abschleppwagen vertaut und wieder bei meiner Jaguar-WerkstattRead More →