1989 hatte die Ford Motor Company Jaguar übernommen. Damals war die Entwicklung des sog. Jaguar XJ90 – designierter Nachfolger des XJ81 – bereits in vollem Gange. Ford hatte aber (glücklicherweise) ganz konkrete Vorstellungen, wohin sich die Marke entwickeln sollte. Damit wurde der XJ90 gestoppt, und der X300 – und später der X308 – wurde geboren.Read More →

Die erste Sportlimousine der Welt war ein Jaguar, der Mark 2 – die heute bekannteren Vertreter dieses Genre wie Mercedes AMG oder Audi RS folgen praktisch nur in diesen Spuren… Der Jaguar Mark 2 ist schon 1959 in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 gesprintet, und war damit exakt so schnell wie ein Aston Martin DB 4 – aber eben als viertürige Limousine, und zum halben Preis!Read More →