Wie in meiner Technik-Sektion erwähnt, haben sich bei meinem Jaguar diesen Sommer mit einigen Wochen Zeitversatz zwei Birnchen verabschiedet, die mehrere Schalter der Klima-Bedieneinheit hinterleuchten. Das kann so natürlich nicht bleiben, weswegen ich mich in den letzten Tagen an die Reparatur gemacht habe. Hier mein Erfahrungsbericht in X Schritten:Read More →

Diesem 6türigen X308 bin ich diese Woche bei einer Durchfahrt durch Dorsten in Westfalen über den Weg gelaufen. Abgestellt als Werbeträger, offenbar ein UK-Import (da ein Rechtslenker). Ich habe ein paar Sekunden überlegt, ob mir das gefällt, und mich dann dagegen entschieden…Read More →

Liebhaber des XJ8 sind zugleich auch Liebhaber gediegener, luxuriöser V8-Limousinen: Bei Teillast kaum hörbar, und unter Vollast mit kernigem Fauchen, aber nach wie vor dezent, sorgt der 4.0 Liter-V8 eines XJ8 für standesgemäßen Vortrieb. Ganz anders als gewohnt ist die Interpretation einer 4.o Liter V8-Limousine, wie wir sie heute testen konnten: Mit Bi-Turbo, als Kombi, und viel lauter als gewohnt – ein Mercedes AMG C63 S T-Modell. Im Mittelpunkt des Fahrerlebnisses steht der Antrieb: Ein 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Nennleistung von 375 kW (510 PS), der diesen Kombi laut Werksangabe von 0-100 km/h in gut 4,0 s anschiebt. Dieses Kraftwerk ist so groß, dass es nicht ohne konstruktiveRead More →

Rostvorsorge und Hohlraumversiegelung stehen seit über einem Jahr auf meiner Technik-Checkliste: Auch wenn der Jaguar in einer Garage steht und fast nie im Regen fährt, so ist er insbesondere im Winter doch der Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft ausgesetzt. Deswegen war mir die gründliche Rostvorsorge seit längerem ein Anliegen.Read More →

Wer noch nicht die Zeit oder Lust hatte, das Bordbuch seines X308 durchzuarbeiten, dem kann ich dieses Video von Jaguar nur ans Herz legen: Dieses Video wurde wohl im amerikanischen Markt den XJ8-Besitzern mitgegeben, um sich mit ihrem Fahrzeug auch ohne Studium der Bedienungsanleitung vertraut zu machen. Wirklich nett gemacht, und auch ich habe noch etwas gelernt – ich wußte zum Beispiel nicht, dass ich das automatische Wegschwenken des Lenkrads beim Ein- und Aussteigen durch Drehung des Schalters für die elektrische Lenksäulenverstellung deaktivieren kann (siehe Stelle bei etwa 7:13 im Video)!Read More →