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In: Jaguar, Zeitgenössische Literatur
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Wie war das nochmal beim Jaguar XJ8 der Baureihe X308 im Jahr 1998 – welche Ausstattungslinien gab es und worin unterscheideten sie sich? Welche Optionen gab es für das Modell? Welche Farben, welche Polstervarianten? All‘ das und viele schöne Fotos und Abbildungen vom X308 liefert der großformatige, deutschsprachige Prospekt aus dem Jahr 1998 mit rund 50 Seiten. Ein Click auf das Foto öffnet die PDF-Datei: Viel Spaß beim Lesen!Read More →

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In: BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Zeitgenössische Literatur
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Es gibt Vergleichstest in der zeitgenössischen Autopresse, die haben – ganz subjektiv – historischen Charakter. Einen Testbericht, der in diese Kategorie fällt (und an dessen Neuerscheinung ich mich auch heute noch gut erinnern kann) findet sich in der auto motor und sport vom 27. August 1993. „Wer baut die beste Zwölfzylinder-Luxuslimousine?“ Dieser Frage wollte man nachgehen. Jaguar hatte just 1993 den neuen XJ12 auf den Markt gebracht – Basis war der etablierte Jaguar XJ40, der nun dank grundlegend überarbeitetem 6,0 Liter-V12-Motor als XJ81 neue Maßstäbe bei Jaguar setzte. Mercedes hatte gerade zwei Jahre zuvor, im Jahr 1991, die neue S-Klasse der Baureihe W140 eingeführt, dieRead More →

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In: Jaguar, Zeitgenössische Literatur
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Die deutsche Jaguar-Preisliste aus Mai 1998 enthält die damaligen Neupreis von Jaguar XJ8, XJR, Daimler V8 und Jaguar XK8 mit allen Optionen. Sie ist heute zum Beispiel dann praktisch, wenn man die Unterschiede zwischen den Ausstattungslinien wie z.B. Executive und Sovereign im Detail nachvollziehen möchte, oder aber prüfen möchte, über welche Sonderausstattungen ein gebrauchter X308 im Einzelfall verfügt… Viel Spaß beim Lesen! (Mit einem Click auf die Seiten werden die Fotos im Großformat geöffnet.)Read More →

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In: Jaguar, Zeitgenössische Literatur
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Bislang habe ich Büchern über Jaguar oder andere Automobilhersteller nie viel Bedeutung beigemessen. Es war keine bewusste Entscheidung, aber mein Bauchgefühl ging in etwa in die Richtung, dass solche Literatur ein paar nette Bilder und wenig inhaltlichen Mehrwert bietet. So kann man sich irren – das stellte ich fest, als ich vor wenigen Wochen von einem Kollegen das folgende Buch geschenkt bekommen habe: Nach erster Durchsicht stand für mich fest: Dieses Buch muss ich wirklich lesen. Der Autor (der in seinem Leben bislang 75 verschiedene Jaguar-Modelle besessen hat) erzählt chronologisch die Geschichte des Unternehmens und aller Fahrzeugmodelle von der Gründung bis heute. Dabei geht erRead More →

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In: Jaguar, Zeitgenössische Literatur
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Rückblende ins Jahr 1990: Nach drei Jahren am Markt erfolgt die erste Modellpflege des 1987 neu eingeführten, durchaus revolutionären Jaguar XJ40. (Auf dieser Seite gibt es eine detaillierte Auflistung aller Meilensteine der Modellgeschichte vom XJ40 bis zum X308.) Ein Kernpunkt der Modellpflege des XJ40 ist die Einführung einer neuen Basismotorisierung; in Kontinentaleuropa gab es den XJ40 nämlich zunächst nur als XJ6 3.6, der 1989 dann vom XJ6 4.0 abgelöst wurde. (In UK und ausgewählten anderen Ländern gab es von Beginn an auch einen XJ6 2.9, der aber in Europa nie angeboten wurde.) 1990 wurde dann der XJ6 3.2 aus der Taufe gehoben, mit einem grundlegendRead More →

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In: Jaguar, Zeitgenössische Literatur
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Bei seiner Markteinführung 1997 war der XJ8 eine grundlegend modernisierte Luxuslimousine – neue Motoren, neues Getriebe, neues Interieur, neue Farben, … Es gab viel zu berichten, und so hat die Jaguar Deutschland GmbH diesen großformatigen, 45-seitigen Prospekt aufgelegt, um ausführlich über die Neuerungen zu informieren, die der X308 dem Kunden bescherte! Interessant am Rande: Die Daimler-Modelle des X308 wurden in diesem Jaguar-Prospekt mit keinem Wort erwähnt; sie bekamen einen gesonderten Prospekt, es waren im damaligen Selbstverständnis ja keine Jaguar… 🙂 Nun aber viel Spaß bei der Lektüre! Hinweis: Mit einem Click auf die jeweiligen Seiten werden die Bilder im Großformat geöffnet.Read More →

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In: Jaguar, Zeitgenössische Literatur
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Die deutsche Jaguar- und Daimler-Preisliste von Februar 1994 zeigt Grundpreise und Sonderausstattungen für den XJ40, die Zwölfzylinder-Version XJ81, und für XJS 4.0 und V12 als Coupé und Cabriolet. Mit diesem Datum dürfte es sich um eine der letzten Preislisten des XJ40 gehandelt haben, da im Oktober 1994 der Nachfolger X300 auf der Paris Motor Show vorgestellt wurde. Ein Blick in die Details zeigt das hohe Niveau, auf dem die Preise sich damals auch im Branchenvergleich bewegten: Wer einen Daimler Double Six mit Long Wheelbase, Einzelsitzen im Fond und Insignia-Lederausstattungen haben wollte, kam auf einen Listenpreis von 213.600 DM; dafür hätte man sich 1994 auch einenRead More →

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September 1997: Bei Mercedes hat die mächtige S-Klasse der Baureihe W140 bereits die zweite Modellpflege erhalten, BMW verkauft mit dem Siebener des Modells E38 eine topmoderne Luxuslimousine, und Audi ist mit dem innovativen A8 am Markt vertreten. Der Jaguar X300 hingegen ist insbesondere mit Interieur und Motoren, die noch auf dem XJ40 basieren, technisch in die Jahre gekommen. Da präsentiert Jaguar den neuen XJ8, der gegenüber dem bisherigen X300 eine erhebliche Modernisierung darstellt. Motoren, Getriebe, Interieur – alles neu (beziehungsweise technologisch aus dem ein Jahr zuvor präsentierten XK8 bekannt)! Insbesondere der neue Antrieb weiß die Tester von auto motor und sport zu begeistern: „Zweifellos istRead More →