Recht gleichmäßige Preisverteilung: Die Sechszylinder und der 400er sind mit Mittelwerten um 10.000 Euro etwa gleichauf, der 500er setzt sich merklich nach oben ab mit fast 50% Preispremium, und ein 600er kostet im Mittel schon über 17.000 Euro – 25% kosten mehr als 21.000 Euro!Read More →