Es war bestimmt ein sonniger Tag, heute vor 20 Jahren in Coventry. In der traditionsreichen Factory in der Browns Lane (die heute nicht mehr existiert) wurde am 13. September 2000 mein Jaguar Daimler V8 produziert! (Am Rande: Jaguar hatte im Browns Lane Plant in Coventry 1951 mit der Produktion nach dem Weltkrieg begonnen, und bis 1998 wurden alle Jaguar-Modelle hier gebaut. 2005 lief das letzte Fahrzeug vom Band – ein Jaguar Daimler Super V8 der Baureihe X350 – und 2008 wurden die Werkshallen dann abgerissen.)
Wenn ich vom Geburtstag meines X308 spreche, dann meine ich damit in der Tat den Tag, an dem das Fahrzeug durch die Endprüfung der Montagelinie gelaufen ist (und nicht z.B. den Tag der Erstzulassung in Deutschland).
Diesen Geburtstag konnte ich dem Jaguar Heritage Trust Certificate entnehmen, das ich zu meinem Fahrzeug im vergangenen Jahr beim Jaguar Heritage Trust angefordert hatte (hier gibt es eine Erläuterung zu diesem Zertifikat).
Nach seiner Produktion fand mein X308 seinen Weg unmittelbar nach Deutschland. Er wurde zum damaligen Jaguar-Händler in Regensburg an einen lokalen Unternehmer ausgeliefert, der den Daimler als „Daily Driver“ und Firmenfahrzeug von 2000 bis etwa 2006 nutzte. Ab 2006 wurde das Fahrzeug dann kaum noch bewegt, es folgten mehrere Jahre in der Tiefgarage ohne viel Auslauf, da der damalige Besitzer sein Unternehmen verkauft hatte und sich infolge kaum noch in Deutschland aufhielt.
Im Jahr 2013 kreuzten sich dann unsere Wege: Nachdem ich verschiedene X308 Daimler-Modelle angesehen und probegefahren hatte (hier ein Bericht von damals), entschied ich mich im Juni 2013 für den Kauf meines heutigen Daimler V8. Er ist also nun seit gut 7 Jahren bei mir in zweiter Hand und erfreut sich bekanntermaßen nach wie vor bester Gesundheit.
In diesen 7 gemeinsamen Jahren haben wir viel zusammen erlebt – dieser Blog ist ein gutes Zeugnis dafür, denke ich.
Happy Birthday zum 20. Geburtstag, my old Jag – ich freue mich auf die nächsten 20 Jahre, und auf den 40. Geburtstag am 13.09.2040! 🙂
Herzlichen Glückwunsch! Ein schöner Bericht, der von der Begeisterung für das Fahrzeug spricht. In diesen Zeiten könnte es durchaus sein, dass das Interesse an klassischen Fahrzeugen, wie diesem schönen Jaguar, wieder zunimmt. Alles Gute für die nächsten 20!
Vielen herzlichen Dank! Ich denke auch, dass das Interesse am X308 langfristig zunehmen wird (…wobei er realistischerweise nicht das Nachfrageniveau klassischer Mercedes oder Porsche erreichen wird)!
Herzlichen Glückwunsch!
Die X308 und vorgegangen XJ’s waren so einzigartig.
Es gibt kein anderes Super Sedan , wo man so tief sitzt.
XJ ,die meist sportliche Super Sedan.
Meine Daimler ist dieser Monat auch 20 Jahre Alt !
Jedem Tag , Freude am Fahren.
Wenn man mir fragt, was das unterschied ist zwischen Jaguar und Daimler.
Sag Ich, das is wie BMW und Alpina.
Vielen Dank für den Glückwunsch! Das stimmt, der XJ war ein einzigartiges Konzept in der Luxusklasse. Leider verschwinden viele Nischenangebote vom Automobilmarkt, und so ist auch die Einzigartigkeit des XJ etwas verloren gegangen… Viel Spaß noch mit dem Daimler Super V8!