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Rost

Youngtimer-Kaufberatung, Teil 3: Besichtigung und Probefahrt – worauf sollte ich vor Ort achten?

2022-04-20
By: Michael
On: 20. April 2022
In: Youngtimer-Kaufberatung
With: 3 Comments

Die ersten beiden Teile der Kaufberatung haben sich mit der Auswahl des Modells und der Fahrzeugsuche im Internet beschäftigt. Besonders spannend wird es jetzt: Der erste Vor-Ort-Termin, man steht dem Objekt der Begierde gegenüber und sieht sich mit der Herausforderung konfrontiert, in kurzer Zeit eine große Menge an Eindrücken zu erfassen. Teil 3 der Youngtimer-Kaufberatung fasst zusammen, worauf man bei Besichtigung und Probefahrt achten sollte. Vor der Suche – welcher Klassiker der 1990er Jahre ist der richtige für mich? Die Fahrzeugsuche – wie suche und finde ich meinen Traum-Youngtimer im Netz? Besichtigung & Probefahrt – worauf sollte ich vor Ort am Fahrzeug achten?  Fahrzeugkauf & Übernahme –Read More →

Wieder zurück zuhause: Werkstattbericht Januar 2022 – Dachhimmel, Rostentfernung, Flexrohre, Chromteile

2022-02-11
By: Michael
On: 11. Februar 2022
In: Sammlung meiner Technik- und Pflege-Tipps für Youngtimer, Technik-Tipps für den Jaguar X308
With: 2 Comments

In diesem Beitrag hatte ich am 4. Januar bereits berichtet, dass mein Jaguar für ein paar Tage in die Werkstatt durfte. Ich hatte mich entschlossen, verschiedene „Baustellen“ anzugehen, die für sich genommen alle nicht dringend waren, aber eben doch erledigt werden mussten. Insgesamt war mein X308 rund drei Wochen weg von zuhause – was sich sehr gelohnt hat! Hier sind die Resultate im einzelnen: 1. Rostenfernung am Heckscheibenrahmen Unter dem Dichtungsgummi der Heckscheibe deutete sich seit einiger Zeit unten links etwas Rost an – eine durchaus typische Situation für den Jaguar X308.   Also war klar: Die Heckscheibe muss raus, damit eine professionelle Rostbeseitigung undRead More →

Der Jaguar darf mal wieder für eine Weile in die Werkstatt: Dachhimmel, Rostbeseitigung, Flexrohre, …

2022-01-04
By: Michael
On: 4. Januar 2022
In: Uncategorized
With: 5 Comments

Heute war es wieder soweit: Mein Jaguar X308 geht für ein paar Tage (bzw. richtiger wohl eher für ein paar Wochen) in die Werkstatt. Es ist an der Zeit, einige gesammelte Themen abzuarbeiten, die zwar nicht akut sind, aber jetzt einfach fällig waren. Hier ist ein Überblick darüber, was jetzt auf dem Programm für meinen X308 steht: 1. Einbau des neuen Dachhimmels Ich hatte in diesem Beitrag auf meiner Seite bereits über die Beschaffung meines neuen Dachhimmels berichtet. Gemeinsam mit dem Werkstattmeister meines Vertrauens (A. Hartsen) haben wir dann überlegt, ob wir für den Einbau die Heckscheibe ausbauen, oder es durch die Hecktüre versuchen. WirRead More →

Fahrzeugvorstellung: Ein Jaguar XJ8 3.2 mit Potenzial

2019-10-12
By: Michael
On: 12. Oktober 2019
In: Fahrzeugvorstellungen & Fahrberichte, Jaguar Fahrzeugvorstellungen
With: 1 Comment

Beim Kauf eines Jaguar XJ8 gibt es zwei grundsätzliche Optionen: Entweder man kennt die Technik-Tipps, sucht sich ein (mehr oder weniger) perfektes Exemplar und zahlt den erforderlichen Preis, oder man stürzt sich mit einem nicht ganz mängelfreien Exemplar ins Abenteuer und nimmt Überraschungen entlang des Weges in Kauf. Jürgen, ein Leser dieser Seite, hat sich für letzteres entschieden. Seine Reise auf dem Weg zum mängelfreien X308 dauert noch an, aber ich fand seine Geschichte so interessant, dass sie auch jetzt schon eine Story wert ist. Hiermit bekommt also Jürgen das Wort: „Mein Vater ist KFZ-Meister und hat schon früh begonnen, sich auf die Reparatur vonRead More →

Drei Wochen in der Werkstatt: Über Rostvorsorge, Achsträgerbuchsen und Kettenspanner…

2018-09-23
By: Michael
On: 23. September 2018
In: Sammlung meiner Technik- und Pflege-Tipps für Youngtimer, Technik-Tipps für den Jaguar X308
With: 8 Comments

Anfang des Jahres hatte ich von meinem Plan berichtet, mich dieses Jahr vor allem der Achillesferse des X308 zu widmen, den Kettenspannern und Gleitschienen (siehe hier). Und im Juli habe ich Bilder von der Unterseite meines XJ8 gezeigt, die deutlich gemacht haben, dass ich die Rostvorsorge ebenfalls dieses Jahr priorisieren sollte (siehe hier). Man könnte also auch sagen, 2018 sollte ein typisches X308-Jahr werden… Auf der Suche nach der Werkstatt des Vertrauens Die schwierigste Frage war, an wen ich mich mit dieser Aufgabe wenden sollte. Meine Jaguar-Vertragswerkstatt hatte bereits bei der letzten Inspektion anklingen lassen, dass man sich nicht wirklich als prädestiniert für den AustauschRead More →

Dauerthema Rostvorsorge… Es ist mal wieder soweit!

2018-07-15
By: Michael
On: 15. Juli 2018
In: Sammlung meiner Technik- und Pflege-Tipps für Youngtimer, Technik-Tipps für den Jaguar X308
With: 4 Comments

Es ist beileibe kein neues Thema, weder in den gängigen Foren, noch für mich selbst: Der Rostbefall ist der Hauptfeind des X308.Read More →

März 2017: Gute Nachrichten und schlechte Nachrichten (Rost entdeckt) beim Anruf der Werkstatt…

2017-03-18
By: Michael
On: 18. März 2017
In: Technik-Tipps für den Jaguar X308
With: 1 Comment

…am Donnerstag Abend! Read More →

Abarbeitung meiner Technik-Checkliste: Rostvorsorge und Hohlraumversiegelung

2016-08-21
By: Michael
On: 21. August 2016
In: Sammlung meiner Technik- und Pflege-Tipps für Youngtimer
With: 3 Comments

Einer meiner (einfacher umzusetzenden…) Vorsätze für 2016 ist eine professionelle Rostvorsorge inklusive der Behandlung zweier Problemstellen sowie eine vernünftige Hohlraumversiegelung. (Meine Technik-Checkliste enthält alle wichtigen geplanten Vorsätze.) Es hat sich übrigens als überraschend schwierig erwiesen, im Mönchengladbacher Raum eine professionelle  Karosseriewerkstatt zu finden: Aufgrund des starken Hagels im Juni 2016 sind viele dieser Werkstätten über Monate ausgebucht! Es ist mir aber dennoch gelungen, einen Termin (mit 4 Wochen Vorlauf) zu bekommen. Gestern abgegeben, kommt der X308 am kommenden Freitag wieder nach Hause. Bin gespannt auf das Ergebnis und werde natürlich berichten!Read More →

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