Streifzüge durch mobile.de & Co. sind immer wieder interessant! Durchaus bemerkenswert fand ich diesen Jaguar XJ40. Es handelt sich zunächst mal um einen XJ6 3.2 aus dem JahrWeiterlesen…
Es war schön, in dieser Woche wieder einmal in Essen auf der TechnoClassica 2025 gewesen zu sein. Sie ist ihres Zeichens immerhin die größte Oldtimer-Messe der Welt, mitWeiterlesen…
Vor einigen Wochen durfte ich auf dieser Seite den sehr gelungenen Gastbeitrag von Jan veröffentlichen, der darin vom Kauf seines ersten XJ40 berichtet. Der Beitrag brachte sehr gutWeiterlesen…
Es gibt einen „neuen alten Jaguar“ im Freundeskreis! Ich freue mich sehr, dass sich Jan (der bereits unzählige Youngtimer besessen hat) nun zum zweiten Mal für einen JaguarWeiterlesen…
Oft sehr interessant, wenn die Redakteure von AutoBild Klassik Autos aus Inseraten rauspicken und vor Ort inspizieren. In der aktuellen Ausgabe 7/2024 war ein dunkelgrüner Jaguar XJ40 3.6Weiterlesen…
So titelt die AutoBild Klassik in ihrer aktuellen Ausgabe Nr. 5/2024 auf Seite 80. Es werden die Top 10 der britischen Klassiker nach ihrem Wertzuwachs von 2018 bisWeiterlesen…
Zur Ergänzung meiner Urlaubslektüre greife ich gerne auf mein auto motor und sport-Archiv mit Ausgaben der 80er und 90er Jahre zurück. Ich suche mir vor der Fahrt inWeiterlesen…
Gab es den Leaper auf der Motorhaube für den Jaguar XJ eigentlich damals ab Werk als Sonderausstattung? Diese Frage erreicht mich immer wieder. Sie ist berechtigt, da manWeiterlesen…
Der Jaguar XJ40 ist ohne Frage in der Reihe der klassischen Jaguar-Limousinen angekommen. Seine Technik hat maßgeblich dazu beigetragen, die Marke Jaguar nach Jahren des (Nahezu-) Stillstands zuWeiterlesen…
Es gibt Vergleichstest in der zeitgenössischen Autopresse, die haben – ganz subjektiv – historischen Charakter. Einen Testbericht, der in diese Kategorie fällt (und an dessen Neuerscheinung ich michWeiterlesen…
Rückblende ins Jahr 1990: Nach drei Jahren am Markt erfolgt die erste Modellpflege des 1987 neu eingeführten, durchaus revolutionären Jaguar XJ40. (Auf dieser Seite gibt es eine detaillierteWeiterlesen…
Die deutsche Jaguar- und Daimler-Preisliste von Februar 1994 zeigt Grundpreise und Sonderausstattungen für den XJ40, die Zwölfzylinder-Version XJ81, und für XJS 4.0 und V12 als Coupé und Cabriolet.Weiterlesen…
Seit über zwei Jahren werde ich den Gedanken nicht los, dass eine Jaguar-Limousine mit V12 – idealerweise ein Daimler Double Six – eine tolle Ergänzung zu meinem DaimlerWeiterlesen…
In der aktuellen AutoBild Klassik (Nr. 1/2020) gibt es auf Seite 84 einen interessanten Beitrag: Redakteur Matthias Moetsch, der einen eleganten Jaguar XJ40 Sovereign fährt, berichtet über seineWeiterlesen…
Die Entwicklungsgeschichte des Jaguar XJ8 (Modell „X308“) ist faszinierend: Es ist mitnichten so, dass der X308 in einem abgeschlossenen Projekt entwickelt wurde. Vielmehr war es der frühere XJ40,Weiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen weiteren Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Auf mein-youngtimer.com stehen die persönlichen Geschichten im Mittelpunkt. Wenn Euer Herz also auch für andere Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!