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In: Zeitgenössische Literatur
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Rückblende ins Jahr 1990: Nach drei Jahren am Markt erfolgt die erste Modellpflege des 1987 neu eingeführten, durchaus revolutionären Jaguar XJ40. (Auf dieser Seite gibt es eine detaillierte Auflistung aller Meilensteine der Modellgeschichte vom XJ40 bis zum X308.) Ein Kernpunkt der Modellpflege des XJ40 ist die Einführung einer neuen Basismotorisierung; in Kontinentaleuropa gab es den XJ40 nämlich zunächst nur als XJ6 3.6, der 1989 dann vom XJ6 4.0 abgelöst wurde. (In UK und ausgewählten anderen Ländern gab es von Beginn an auch einen XJ6 2.9, der aber in Europa nie angeboten wurde.) 1990 wurde dann der XJ6 3.2 aus der Taufe gehoben, mit einem grundlegendRead More →

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In: Technik-Tipps
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Die Entwicklungsgeschichte des Jaguar XJ8 (Modell „X308“) ist faszinierend: Es ist mitnichten so, dass der X308 in einem abgeschlossenen Projekt entwickelt wurde. Vielmehr war es der frühere XJ40, der als Neuentwicklung gelten kann; aus ihm ist in vielen Entwicklungsschritten dann der X308 entstanden.  In diesem Beitrag werden alle wesentlichen Entwicklungsschritte von Beginn des XJ40 bis zum Produktionsende des X308 dargestellt. Dabei gehen wir natürlich auch auf die zahlreichen Änderungen während der laufenden Produktion ein! Bühne frei also für die Entwicklungsgeschichte vom XJ40 bis zum X308: Der Jaguar XJ40   1973 Erste Entwicklungsaktivitäten für den XJ40 beginnen. Es wird ursprünglich das Ziel verfolgt, eigentlich schon 1978 denRead More →

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In: Marktanalyse Jaguar XJ6 / XJ12 (X300)
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Der Jaguar X300 ist die fünfte Generation des XJ und basierte technisch noch stark auf dem XJ40. Optisch bereitete er aber den Weg für den X308: Während das Interieur im Wesentlichen noch dem XJ40 entsprach, wurde das Exterieur neu erfunden und sehr gut angenommen. Wenn man so will, ist der X300 der Zwischenschritt vom XJ40 zum X308. Wo liegen also seine Marktpreise?Read More →