Der Jaguar X300 ist die fünfte Generation des XJ und basierte technisch noch stark auf dem XJ40. Optisch bereitete er aber den Weg für den X308: Während das Interieur im Wesentlichen noch dem XJ40 entsprach, wurde das Exterieur neu erfunden und sehr gut angenommen. Wenn man so will, ist der X300 der Zwischenschritt vom XJ40 zum X308. Wo liegen also seine Marktpreise?

Um diese Frage zu klären, habe ich den X300 in die Beobachtungen Marktpreise aufgenommen. Meinen Suchradius habe ich wie folgt definiert: Betrachtet habe ich Fahrzeuge mit Erstzulassung zwischen 1994 und 1997, und Standort in Deutschland. Wie gehabt berücksichtige ich nur Fahrzeuge, die als gebraucht, aber unbeschädigt verkauft werden.

Vom X300 gibt es deutlich mehr Angebote als vom XJ40 – in etwa so viele wie vom X308. Der XJ6 3.2 macht fast 50% des Marktes aus, die Daimler- und V12-Miodelle sowie der XJR sind rar
Deutliche Unterschiede: Ein XJ6 3.2 liegt im Mittel bei 5.081 Euro, ein XJ6 4.0 schon bei 9.700 Euro, ein Daimler Double Six aber bereits bei 20.970 Euro. Interessant: Der XJR liegt noch zwischen XJ6 und XJ12, hat das Niveau des XJ12 also nicht erreicht!

Hinweis: Eine Erläuterung des hier genutzten Preis-Perzentil-Diagramms findet sich bei Bedarf hier.

Deutlicher Spitzenreiter unter den X300 bei den Marktpreisen: Der Daimler Double Six, hier als Sondermodell „Daimler Century“ aus 1996
Der Einfluss der Laufleistung auf den Preis ist noch grob erkennbar, aber auch Exemplare mit hoher Laufleistung über 150.000 Kilometern werden zunehmend teurer angeboten
Die meisten X300 gibt es derzeit in den PLZ-Regionen 6 und 2 (in der PLZ-Region 6 macht sich das große Angebot von Denis Gath aus Heppenheim bemerkbar)
Auch die mittleren Preise sind in den PLZ-Regionen 6 und 2 am größten – was aber bei den geringen Angebotszahlen durchaus an der Wertigkeit der einzelnen Fahrzeuge liegt

Insgesamt ein interessantes Marktbild:

  • Es gibt noch ein reichhaltiges Angebot an X300 am deutschen Markt – im Volumen absolut vergleichbar mit dem X308
  • Preislich gibt es große Unterschiede zwischen den Modellvarianten: Ein XJ6 3.2 liegt im Mittel bei 5.081 Euro, ein XJ6 4.0 schon bei 9.700 Euro, ein Daimler Double Six aber bereits bei durchschnittlich 20.970 Euro.
  • Interessant: Der XJR liegt zwischen XJ6 und XJ12, hat das Niveau des XJ12 also (noch?) nicht erreicht.

Ähnlich wie beim XJ40 und auch beim X308 dürfte für den X300 wohl gelten: Die guten Exemplare werden jetzt nicht mehr billiger…

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