Ein Jaguar XJR der Baureihe X300 ist an sich schon etwas besonderes. Dieser hier ist aber wirklich einzigartig: Er ist in Signal Red lackiert, was zu dieser Zeit eigentlich dem XJS vorbehalten war. Dazu ist er mit dem beim XJRWeiterlesen…
Bei seiner Markteinführung 1997 war der XJ8 eine grundlegend modernisierte Luxuslimousine – neue Motoren, neues Getriebe, neues Interieur, neue Farben, … Es gab viel zu berichten, und so hat die Jaguar Deutschland GmbH diesen großformatigen, 45-seitigen Prospekt aufgelegt, um ausführlichWeiterlesen…
Zum Träumen und Schwelgen: Der britische Prospekt mit dem Jaguar-Gesamtprogramm aus dem Jahr 2000 versetzt einen zurück in die Zeit, als es S-Type, XJ8 und XK8 noch neu zu kaufen gab! Mit einem Click auf die jeweiligen Seiten werden dieWeiterlesen…
Die Entwicklungsgeschichte des Jaguar XJ8 (Modell „X308“) ist faszinierend: Es ist mitnichten so, dass der X308 in einem abgeschlossenen Projekt entwickelt wurde. Vielmehr war es der frühere XJ40, der als Neuentwicklung gelten kann; aus ihm ist in vielen Entwicklungsschritten dannWeiterlesen…
Alle X308 haben mittlerweile ihre eigene, individuelle Historie. Gerade deshalb finde ich es immer wieder hochinteressant, wenn andere X308-Liebhaber hier von ihren Fahrzeugen berichten. Heute freue ich mich sehr über einen Leserbericht aus der Schweiz, wo ein wunderschöner Jaguar XJRWeiterlesen…
Der Jaguar XJR X300 ist schon ein faszinierendes Fahrzeug – klassisch-sportliche Linie, 4-Liter-Reihensechszylinder mit Kompressor, 320 PS und über 500 Nm Drehmoment… Hier gibt es eine interessante Fahrzeugvorstellung inklusive einer Probefahrt (und netter Beschleunigungsorgie ab 13:00 Min):Weiterlesen…
