Alle X308 haben mittlerweile ihre eigene, individuelle Historie. Gerade deshalb finde ich es immer wieder hochinteressant, wenn andere X308-Liebhaber hier von ihren Fahrzeugen berichten. Heute freue ich mich sehr über einen Leserbericht aus der Schweiz, wo ein wunderschöner Jaguar XJR X308 in einer wahrhaft exklusiven Autofamilie wohnt!
Liebe x308-Freunde,
inspiriert vom besonderen Jaguar-Esprit ist unsere kleine „Jaguar-Family“ entstanden. Gerne möchten wir uns heute einmal vorstellen.
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Alle Fahrzeuge mit Baujahr 2000 bis 2002 repräsentieren eine Automobil-Philosphie, die wir unbedingt pflegen und erhalten möchten. Wir verfallen dabei keiner Nostalgie-Folklore! „Excellent driving style and art“ bringt eine Automobil-Kultur zum Ausdruck, die so weitgehend verloren gegangen ist.
Dabei geht es nicht nur um liebgewonnene Stil-Elemente. Die Fahrzeuge sind alle vollgepackt mit so angenehmen und nützlichen Dingen wie Volleder-Ausstattung, elektrischer Sitzverstellung, Klima-Automatik, Sound-Anlage mit CD-Wechsler und integrierter Telefonanlage, Automatik- Getriebe, Frontscheiben-Heizung bis hin zum ESP.
Die Diva.
Im Zentrum steht natürlich der legendäre Jaguar XJ mit Zulassung Januar 2000. In unserem Fall eben ein „x308“ und zwar als XJR Supercharged. Mit wenigen, dezenten Chromeinlagen unserer Meinung nach an Eleganz kaum zu übertreffen. Die grossen Räder lassen das Auto dabei wie eine Langstreckenläuferin erscheinen. Der Innenraum besticht ebenso durch eine schlichte Eleganz, geprägt von weichen Formen und feinsten Materialien und umhüllt die Insassen mit einem herrlichen Duft. In unserer Jaguar-Family ist der XJR die Diva. Wo man hinschaut: Eleganz und Schönheit. Sie will aber gehegt und gepflegt sein. Was wir mit Hingabe gerne tun, und das lohnt sich. Wie Figura zeigt.
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Die V8 4-Liter-Maschine mit Kompressor unter der Motorhaube leistet 363 PS und bewegt die Diva unaufgeregt, aber mit üppigem Schub, begleitet von einem wohlklingenden Sound. Das Fahren ist mehr ein Gleiten und wie ein Brett liegt das Auto auf der Strasse. Nach 120,000 km Laufleistung präsentiert sich die Diva (fast) makellos auf dem „Laufsteg“.
Der Gentleman.
Zur Familie gehört auch ein silberner „S-Type“, zugelassen im Jahr 2001. Dieses Fahrzeug erweist sich als veritabler Gentleman. Diskrete aber elegant-ausgewogene Erscheinung. Im Innern herrscht eine gewisse Biederkeit, aber reichlich Wurzelholz und mit feinem schwarzem Leder bezogene Club-Fauteuils lassen sofort Wohlgefühl und Geborgenheit aufkommen. Dieser Gentleman sorgt für entspanntes Reisen durch eine diskrete Laufkultur und einen ausgeprägten Fahrkomfort. Ein echter Gentleman.
Die 3-Liter-Sechszilindermaschine des S-Type „Executive“ leistet 238 PS. Auf den bisher geleisteten 95,000 km hat sich der Wagen als äußerst pflegeleicht erwiesen. Und als genügsamster im Bezinverbrauch. Das ist unser Gentleman.
Der Sprunghafte.
Der Dritte und Jüngste im Bunde ist ein „X-Type“ mit Jahrgang 2002. Die zum Sprung bereite Katze auf der Motorhaube ist Synonym für dieses Auto. Der 3-Liter-Sechsziliner dieses X-Type „Sport“ leistet 231 PS und „hängt“ äußerst lebendig am Gas. Fast sprunghaft bewegt er sich vorwärts. Sprunghaft erfolgen zuweilen auch die Schaltvorgänge, wenn man das Gaspedal nicht mit Zurückhaltung behandelt. Allerdings bereitet das Fahren reichlich Spaß. Die Beschleunigung wird begleitet von einem kernigen Sound und der Wagen lässt sich mit seinem 4×4-Antrieb auch auf kurvigen Bergstrecken sportlich bewegen. Dabei erweist sich der Sprunhafte als sehr alltagstauglich. Als „Kleinster“ hat der Wagen den grössten Kofferraum und die Rücksitzlehnen lassen sich herunter klappen. Mit 135,000 km war der Sprunhafte bisher am häufigsten unterwegs!
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Die eher unscheinbare äussere Erscheinung als Limousine und der Innenraum mit viel Wurzelholz und schwarzem, feinem Leder will zunächst nicht zu seinem sportlichen Wesen passen. Aber die Sitzposition ist hervorragend und gern steigt man in dieses Auto ein, um mal kurz „auf dem Sprung“ zu sein. Und geniesst dabei das typische britische „Understatement“.
Jaguar XK, der Abwesende.
Zu dieser Jaguar-Family würde eigentlich unbedingt noch ein gleichsam schöner wie aufregender XK aus der gleichen Zeit passen. Jetzt noch ein Exemplar zu finden, das die Ansprüche unserer „Jaguar-Family“ erfüllt, erweist sich als äusserst schwierig. Unser XJR, die Diva, tröstet jedoch auf eindrückliche Art und Weise über dieses „Manko“ hinweg. Und da ist ja noch der Gast mit dem Stern, der die „Family“ bereichert….
Jaguar-Family and Guest.
Der Gast mit dem Stern ist ein bordeaux-roter SLK 230 Kompressor mit Baujahr 2002. Urspünglich als Sondermodell nach Spanien verkauft, hat das Cabrio bald einmal den Weg zu uns gefunden und fügt sich durch sein Wesen und die wunderschöne Ausstattung gut in die etwas versnobte Jaguar- Family ein. Dass der Wagen gerne zu einem Ausflug genutzt wird, zeigt der km-Stand von 140,000. Ein Ausflug mit diesem Cabrio macht immer enorm Spass. Dabei ist das Auto äusserst anspruchslos. Wir lieben diesen wunderbaren „Gast“.
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In diesem Sinne, herzliche Grüße aus der Schweiz!
