Im Rückblick sieht man vieles klarer: So deutete sich dieses Problem genau genommen bereits vor einigen Wochen an, als mein X308 bei entspannter Fahrt auf der Autobahn fürWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten Mitte der 80er: Die Tuning-Szene war lebendig, Brabus konnte stolz sein, einen 500 SEL um über 30 PS nach oben zu pushen – undWeiterlesen…
Der Modellwechsel vom Jaguar X300 auf den X308 im Jahr 1997 wurde in der Fachpresse viel beachtet. Auch wenn beide Modelle äußerlich sehr ähnlich auftreten, gab es unterWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten im Jahr 1997: Der Jaguar X308 war frisch erschienen und traf mit BMW 540i und Mercedes E430 auf zwei deutsche Konkurrenten, die ebenfalls neuWeiterlesen…
Vor rund vierzehn Tagen musste ich lernen, dass anlässlich der Hauptuntersuchung (inkl. großer Inspektion) wieder das eine oder andere an meinem X308 zu tun war. Um welche PunkteWeiterlesen…
Es ist mal wieder soweit: Im August 2025 stand die zweijährliche Hauptuntersuchung meines Daimler V8 an. In den vergangenen Jahren war es eigentlich immer so, dass dabei eineWeiterlesen…
This article is a premiere in several ways: Most of all, it is the first guest article about a Jaguar X308 in Thailand. It is also the firstWeiterlesen…
Wir verbringen die Sommerferien einmal mehr bei der Großfamilie meiner Frau in Thailand. Wir genießen Bangkok, Pattaya und Umgebung mit allerlei Aktivitäten. Vermutlich geht es anderen Autofans auchWeiterlesen…
Ein Jaguar E-Type V12 Coupé ist Kult! Nicht zuletzt deswegen hat sich Deutschlands bekanntester Auto-YouTuber Jean Pierre Krämer auf seinem Kanal ein solches Fahrzeug gekauft, das er nunWeiterlesen…
Gastbeiträge mit Erfahrungen aus dem Leserkreis finde ich selbst bekanntermaßen besonders spannend. Sie bereichern diese Seite mit vielfältigen, immer wieder neuen Perspektiven (wer also Lust hat, kann michWeiterlesen…
Streifzüge durch mobile.de & Co. sind immer wieder interessant! Durchaus bemerkenswert fand ich diesen Jaguar XJ40. Es handelt sich zunächst mal um einen XJ6 3.2 aus dem JahrWeiterlesen…
Seit neun Jahren schreibe ich auf meinem Blog x308.net, und seit neun Jahren pflege ich parallel dazu auch meine Facebook-Seite (die bis gestern unter www.facebook.com/x308net erreichbar war). HeuteWeiterlesen…
Wer meinen Blog seit längerem begleitet, kennt das Prozedere: Seit 2016 durchforste ich etwa einmal pro Jahr die X308-Inserate auf Deutschland größtem Fahrzeugmarkt und analysiere, wie sich dieWeiterlesen…
In diesem Beitrag auf mein-youngtimer.com hatte ich bereits kurz über unseren Carfreitag-Ausflug zu JP Performance berichtet. Meine Erwartungshaltung bestand darin, viele Tuning-Objekte aus seinem YouTube-Kanal zu sehen (undWeiterlesen…
Es war schön, in dieser Woche wieder einmal in Essen auf der TechnoClassica 2025 gewesen zu sein. Sie ist ihres Zeichens immerhin die größte Oldtimer-Messe der Welt, mitWeiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen weiteren Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Auf mein-youngtimer.com stehen die persönlichen Geschichten im Mittelpunkt. Wenn Euer Herz also auch für andere Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!