Gut Ding will Weile haben: An den Kauf meines französischen Daimler Super V8 (über den ich in diesem Beitrag berichtet hatte), schloss sich eine zweimonatige Zulassungsphase an. Nach erfolgter ZulassungWeiterlesen…
Vor einigen Tagen hatte ich die Chsnce auf eine ausgiebige Probefahrt in einem sehr schönen Jaguar XJ40. Bei dieser Gelegenheit wurde ich sozusagen am praktischen Beispiel an JaguarsWeiterlesen…
Passend zu meinem „neuen“ Jaguar Daimler Super V8, der Ende 1998 mit dem Modelljahr 1999 produziert wurde, habe ich hier die deutsche Jaguar-Preisliste von September 1999 auftreiben können.Weiterlesen…
Es ist aus meiner Sicht immer wieder aufschlussreich, die einzelnen Optionen der Jaguar-Modelle im Verlauf der Zeit nachverfolgen zu können. Ich habe mir deshalb kürzlich in einem AntiquariatWeiterlesen…
Es war in der letzten März-Woche, als der französische Verkäufer mit meinen „neuen“ Daimler Super V8 nach Hause brachte. Seitdem stand er mit seinen (abgemeldeten) französischen Nummernschildern inWeiterlesen…
So schnell vergeht ein Jahr: In diesem Beitrag hatte ich vor zwölf Monaten analysiert, wie sich die Marktpreise des Jaguar X308 entwickelt hatten. Da ich meine Preisstatistik nunWeiterlesen…
Wenn man einen Jaguar fahren will, muss man zwei besitzen: Einen für die Werkstatt und den zweiten zum fahren. Dieser Spruch von Jaguar-Kritikern trifft natürlich nicht auf denWeiterlesen…
Nach dem Kauf meines Daimler Super V8 stehen bis auf weiteres zwei Jaguar X308 in meiner Tiefgarage. Es sind auch nicht nur zwei X308, sondern zwei Daimler inWeiterlesen…
Gewohnte Zeit (April), vertrauter Ort (Messe Essen), es geht um Youngtimer und Oldtimer. Und doch ist es in diesem Jahr nicht die Techno-Classica, um die es geht, sondernWeiterlesen…
10 Jahre ist es nun genau her, dass ich im April 2016 diese Seite gestartet habe. Meinen X308, den Jaguar Daimler V8, hatte ich zu diesem Zeitpunkt bereitsWeiterlesen…
Seit einigen Monaten war ich nun wieder auf der Suche nach einem “neuen” Youngtimer. Wer meine Beiträge der letzten Monate verfolgt hat weiß, dass dabei der Daimler DoubleWeiterlesen…
Das Jahr geht sozusagen mit Siebenmeilenstiefeln seinem Ende entgegen. Glücklicherweise war am letzten Wochenende vor Weihnachten (und am ersten Wochenende meiner zweiwöchigen Ferien) etwas Zeit für einen kleinenWeiterlesen…
Wer regelmäßig auf YouTube Technik-Berichte über Autos der 80er und 90er Jahre verfolgt, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit Marco Degenhardt mit seinem YouTube-Kanal „Halle 77“ kennen. Er betreibt inWeiterlesen…
Es ist erfreulich, dass der Jaguar X308 mittlerweile doch recht regelmäßig mal Erwähnung in der Youngtimer-Fachpresse findet. In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Youngtimer ziert er sogar dasWeiterlesen…
Im Rückblick sieht man vieles klarer: So deutete sich dieses Problem genau genommen bereits vor einigen Wochen an, als mein X308 bei entspannter Fahrt auf der Autobahn fürWeiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen regelmäßigen Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Wenn Euer Herz also auch für andere schöne Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!