Die neue V8-Elite im Jahr 1997: Jaguar XJ8, BMW 540i und Mercedes E430
Das waren noch Zeiten im Jahr 1997: Der Jaguar X308 war frisch erschienen und traf mit BMW 540i und Mercedes E430 auf zwei deutsche Konkurrenten, die ebenfalls neuWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten im Jahr 1997: Der Jaguar X308 war frisch erschienen und traf mit BMW 540i und Mercedes E430 auf zwei deutsche Konkurrenten, die ebenfalls neuWeiterlesen…
Es gibt Traumautos in der Youngtimer-Szene, vor deren Unterhaltskosten man allgemein großen Respekt hat. Ein Jaguar XJ12 der Serie III dürfte dazugehören, oder eben auch – der MercedesWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten im Jahr 1997! Wer sich für eine neue Oberklasse-Limousine entscheiden durfte, hatte die Qual der Wahl. Während die Fahrzeuge heute einander immer mehr gleichen,Weiterlesen…
Bis vor wenigen Wochen hatte ich noch nie über Reimporte von klassischen Autos aus Kanada nachgedacht. Warum auch? Als ich jedoch über diesen Blog mit Michael in KontaktWeiterlesen…
Für heute stand seit mehreren Monaten ein Highlight im Kalender: Ein Fahrsicherheitstraining für Young- und Oldtimer, ausgerichtet von ADAC und auto motor und sport im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring.Weiterlesen…
Der faszinierende Gastbeitrag von Dietmar von vor drei Wochen ist mir im Kopf geblieben: Nach England reisen und dort einen Jaguar kaufen, das hat was. Ja, man mussWeiterlesen…
Der Teil 1 meiner „automobilen Kindheitserinnerungen“ endete damit, dass soch unser Weg nach etlichen Modellen von den Marken VW und Audi trennte. Zu groß war der Ärger meinesWeiterlesen…
Wir sind regelmäßig zu Gast in Thailand, da die Mutter meiner Frau (und viele Tanten, Onkel, Cousinen und Cousins) in Bangkok lebt. So hat es uns auch imWeiterlesen…
Nach dem Austausch des Lenkrads in meinem Mercedes R129 (siehe mein Beitrag dazu) blieb noch das Radio als „Baustelle“. Das bisherige Philips CD-Radio ist nicht zeitgenössisch und dasWeiterlesen…
Bei Neufahrzeugen bemisst sich der Wert maßgeblich am Listenpreis des Herstellers. Ganz anders ist es bei einem 30 Jahre alten Youngtimer: Im Laufe der Jahre hat sich derWeiterlesen…
2022 war ein turbulentes Jahr mit Höhen und Tiefen. Es hat uns gezeigt, wie schnell globale Krisen sehr nahe kommen können – die Corona-Pandemie, die uns noch vorWeiterlesen…
Eine der schönsten Seiten des Youngtimer-Hobbies sind Ausfahrten in kleinen Gruppen charaktervoller Fahrzeuge. Besonders reizvoll wird es, wenn auch das Reiseziel etwas zu bieten hat. Alles das kamWeiterlesen…
Die „Stars der 90er Jahre“ sieht man auf deutschen Straßen immer seltener. Man denke zum Beispiel an einen BMW Siebener der Baureihe E32, eine S-Klasse der Baureihe 140Weiterlesen…
Im April 2021 hatte ich in diesem Beitrag bereits darüber berichtet, dass ein Mercedes 300 SL-24 zu unserer Familie dazugestoßen ist. Nach den ersten 6 Monaten möchte ichWeiterlesen…
Bildquelle: Classic Driver In meinem Teil 3 zu Youngtimer-Reimporten aus Japan geht es um die Frage, mit welchen Vor- und Nachteilen bei Youngtimer-Reimporten aus Japan im Allgemeinen zuWeiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen weiteren Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Auf mein-youngtimer.com stehen die persönlichen Geschichten im Mittelpunkt. Wenn Euer Herz also auch für andere Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!
Datenschutzerklärung Designed using Dispatch. Powered by WordPress.