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W126

Neuer Lenkungsdämpfer für meinen Mercedes SL (R129) – jetzt liegt das Lenkrad wieder ruhiger in der Hand!

2022-10-13
On: 13. Oktober 2022
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Mein Mercedes 300 SL-24 fährt mit seinen rund 50.000 km Laufleistung bislang wirklich gut. Nach über einem Jahr und fast 2.000 Kilometern Fahrt gab es außer einem Wechsel der Flüssigkeiten noch nicht viel zu tun. Mir fiel aber im VergleichWeiterlesen…

Drei Youngtimer in den Ardennen – ein Reisebericht mit Routenbeschreibung

2022-10-03
On: 3. Oktober 2022
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Eine der schönsten Seiten des Youngtimer-Hobbies sind Ausfahrten in kleinen Gruppen charaktervoller Fahrzeuge. Besonders reizvoll wird es, wenn auch das Reiseziel etwas zu bieten hat. Alles das kam in unserer letzten Ausfahrt Ende September zusammen: Wir haben mit drei echtenWeiterlesen…

Probefahrt mit einem der seltensten Vertreter aus der Baureihe W126: Ein almadinroter Mercedes 420 SEC fährt vor – und wird gekauft!

2022-05-05
On: 5. Mai 2022
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Das Coupé der S-Klasse-Baureihe W126 ist in den Augen vieler Liebhaber eines der gelungensten Mercedes-Modelle der 1980er Jahre. Dieser Aussage kann ich mich völlig anschließen. Und nach einer Probefahrt mit diesem Mercedes 420 SEC mit einem guten Freund (der eigentlichWeiterlesen…

Youngtimer-Reimporte aus Japan, Teil 3: Gibt es typische Nachteile und worauf sollte man beim Kauf besonders achten?

2021-08-01
On: 1. August 2021
With: 5 Comments

Bildquelle: Classic Driver In meinem Teil 3 zu Youngtimer-Reimporten aus Japan geht es um die Frage, mit welchen Vor- und Nachteilen bei Youngtimer-Reimporten aus Japan im Allgemeinen zu rechnen ist. Diese Frage ist deswegen nicht ganz einfach, weil natürlich nichtWeiterlesen…

Youngtimer-Reimporte aus Japan, Teil 2: Welche Unterschiede gab es zwischen japanischen und deutschen Fahrzeuge ab Werk?

2021-06-29
On: 29. Juni 2021
With: 2 Comments

Reimportierte Youngtimer der 1990er Jahre aus Japan sind auf dem deutschen Markt beliebt. Dank Linkslenker-Ausstattung scheinen sie auch praktisch identisch zu Fahrzeugen deutscher Spezifikation zu sein. Aber ist das wirklich so? Oder gab es ab Werk doch größere Unterschiede zwischenWeiterlesen…

Kann man auch ohne Jaguar Spaß haben? Ausfahrt mit einem Mercedes S-Klasse-Quartett aus den drei Generationen W116, W126 und W140!

2018-06-02
On: 2. Juni 2018
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Diese Frage geht mir durch den Kopf, als wir an einem sonnigen Freitagabend im Mai aufbrechen: Vier S-Klasse-Mercedes mit 24 Jahren Historie in direkter Vergleichsfahrt entlang der Maas.Weiterlesen…

Was kostet eine Mercedes S-Klasse (W 126)? Die große Marktanalyse für Februar 2018!

2018-03-11
On: 11. März 2018
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Für viele die gelungenste S-Klasse Limousine aller Zeiten: Die Baureihe Mercedes-Benz W 126. Außer Frage steht wohl, dass diese Baureihe auf dem besten Weg zu einem legendären Klassiker ist. (Genau das zeigt auch die Preisentwicklung des W 126 in denWeiterlesen…

Was kostet eine Mercedes S-Klasse (W 126)? Die große Marktanalyse für Juli 2017!

2017-08-19
On: 19. August 2017
With: 2 Comments

Die Baureihe 126 der S-Klasse von Mercedes-Benz ist ein offensichtlicher Klassiker von morgen. Das Modell galt zu Lebzeiten fast schon unumstritten als das beste Auto der Welt, und ist heute einer der wirklich eleganten Youngtimer. Der Vergleichstest auf x308.net zwischen dem Mercedes-BenzWeiterlesen…

Freizeit-Tipp für ein langes Mai-Wochenende…

2017-06-05
On: 5. Juni 2017
With: 0 Comments

… die Lieblingsautos waschen, polieren, wachsen und den Innenraum pflegen: Mehrere Stunden Sport an der frischen Luft, und – anders als bei anderen Sportarten – ein unmittelbar sichtbares Ergebnis danach!Weiterlesen…

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  • Andi bei Was kostet ein Mercedes W140? Das große Marktpreis-Update für die S-Klasse der 90er Jahre!
  • Andi bei Das H-Kennzeichen: Was kostet die Umstellung und was spart man wirklich?
  • Thomas Koch bei Mercedes S-Klasse (W140) versus Jaguar X308 – die Qual der Wahl in der Luxusklasse der 1990er Jahre

Ratgeber für den Youngtimer-Kauf

Kaufberatung und Technik-Tipps für den Jaguar XJ8 (X308)

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Mein Youngtimer-Portal in die 1990er Jahre

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