Ich habe vor einigen Tagen hier darüber berichtet: Mein XJ8 knarzte beim Einfedern von vorne rechts gut hörbar. So konnte es nicht bleiben! Aber wen fragen? Ich binWeiterlesen…
Ein Kompliment an Jaguar Classic Parts UK: Schon wenige Tage nach meiner Online-Bestellung war das neue Spiegelglas in der Post! (Ich hatte ja vor zwei Wochen berichtet, dassWeiterlesen…
In der Tat ist es mir gestern zum ersten Mal mit dem Jaguar (und ich glaube sogar in meinem ganzen Leben) passiert: Keine neue Plakette bei der HauptuntersuchungWeiterlesen…
Das wundervolle Wetter ist eine Steilvorlage, um den Lack des X308 endlich mal wieder auf Hochglanz zu bringen. Da ich seit Weihnachten ein paar Luxus-Pflegeprodukte von Swissvax imWeiterlesen…
Anfang des Jahres hatte ich von meinem Plan berichtet, mich dieses Jahr vor allem der Achillesferse des X308 zu widmen, den Kettenspannern und Gleitschienen (siehe hier). Und imWeiterlesen…
Es ist beileibe kein neues Thema, weder in den gängigen Foren, noch für mich selbst: Der Rostbefall ist der Hauptfeind des X308.Weiterlesen…
Gestern hat die Techno Classica in Essen mal wieder ihre Türen geöffnet – zum 30. Mal findet diese Messe nun statt, auf der Youngtimer und Oldtimer im MittelpunktWeiterlesen…
Mein X308 war in den 5 Jahren seit dem Kauf ein zuverlässiges, solides Fahrzeug. Alles funktioniert, nichts klappert, und ich bin nie unterwegs gestrandet. Das Jahr 2017 lief wartungstechnisch aberWeiterlesen…
Es ist ein perfektes Beispiel für liebevolle mechanische Auto-Details, die in den letzten Jahren dem Rotstift zum Opfer gefallen sind: Das Bordwerkzeug, früher fester Bestandteil jedes technisch fortschrittlichenWeiterlesen…
Der Kauf von Youngtimern und Oldtimern macht Spaß – kann aber auch mit Risiken verbunden sein. Je eher man sich derer bewusst ist, umso geringer die Gefahr, dassWeiterlesen…
Nachdem der freundliche Helfer vom ADAC am vorletzten Samstag eine blockierte Benzinpumpe diagnostiziert hatte, ohne die mit meinem XJ8 nicht mehr viel los war, hatte ich nun gesternWeiterlesen…
Klasse – der Winter ist (mehr oder weniger) vorbei, und pünktlich zum meteorologischen Frühlingsanfang war für heute morgen die erste Ausfahrt mit dem X308 geplant.Weiterlesen…
Very British, irgendwie kultur und ganz interessant: Ein zeitgenössischer Video-Beitrag, in dem ein – wiederum sehr britischer – Gebrauchtwagen-Händler die Vorzüge des X300 als Gebrauchtwagen erläutert. Sehenswert, wennWeiterlesen…
Es ist schwer, im Falle eines kniffligen technischen Problems mit dem XJ den Überblick zu bekommen, ob es im Internet schon irgendwo eine Lösung gibt.Weiterlesen…
Wie in meiner Technik-Sektion erwähnt, haben sich bei meinem Jaguar diesen Sommer mit einigen Wochen Zeitversatz zwei Birnchen verabschiedet, die mehrere Schalter der Klima-Bedieneinheit hinterleuchten. Das kann so natürlichWeiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen regelmäßigen Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Wenn Euer Herz also auch für andere schöne Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!