Um die Antwort direkt vorweg zu nehmen: Der Jaguar X308 hat zwei Ausgleichbehälter für Kühlwasser. Der eine ist der Wasserbehälter unter der Motorhaube, in den man natürlich auch Kühlwasser nachfüllen kann. So weit, so bekannt.
Was aber weit weniger bekannt ist: Der V8 hat einen zweiten Ausgleichsbehälter im Kühlwasserkreislauf, der vorne links im Fahrzeug ganz unten hinter dem Stoßfänger sitzt. Wenn man das Auto auf der Bühne hat und von unten auf der linken Seite hinter den Stoßfänger schaut, sieht man diesen roten Behälter.
Dieser Behälter wird bei Jaguar auch als atmosphärischer Ausgleichsbehälter oder „Header Tank“ bezeichnet und dient dazu, Druckunterschiede auszugleichen. Der Behälter hat etwa auf halber Höhe eine Öffnung, aus der das Kühlwasser austritt (und direkt auf den Boden tropft), wenn der Wasserstand diese Schwelle überschreitet. Wer Kühlwasser nachfüllt und in den Stunden oder Tagen nach dem Auffüllen vorne links Wassertropfen auf dem Boden vorfindet, braucht sich deswegen also erstmal keine Sorgen zu machen, es wird wahrscheinlich Wasser sein, dass aus der Öffnung im atmosphärischen Ausgleichsbehälter ausgetreten ist!
Und was man auf der Homepage von Jaguar LandRover Classic Parts dann leider auch feststellt: Der „versteckte“ Ausgleichsbehälter („Header Tank“) ist von Jaguar als Ersatzteil – anders als der Expansion Tank – leider nicht mehr lieferbar…
