Von meiner spontanen Tour nach Frankreich Anfang März hatte ich ja bereits hier berichtet: Am Ende der Tour war unsere Autofamilie um einen 1992er Mercedes-Benz 500 SL reicher, den ich einfach nicht stehen lassen konnte.
Obwohl das Fahrzeug 1992 in Deutschland erstausgeliefert wurde, gab es aber leider keinen deutschen Fahrzeugbrief mehr. Ein Anruf beim Straßenverkehrsamt brachte Klarheit, was zu tun war: Datenblatt (vom TÜV), neue HU/AU, die französischen Papiere (ganz wichtig, ohne die geht es nicht, denn sie müssen vom deutschen Amt eingezogen werden), und das übliche wie Kaufvertrag etc.
Also auf zur Werkstatt des Vertrauens (das war in diesem Fall die Firma Münk in Willich-Anrath, sehr empfehlenswert): Der Vor-Ort-Termin mit dem Prüfer der Dekra offenbarte, dass glücklicherweise keine Vollabnahme erforderlich sei, da das Fahrzeug im System direkt gefunden werden konnte. Der Erstellung von Datenblatt und HU/AU stand (nach einer großen Inspektion mit neuen Reifen, Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, neuen Bremsen, neuem Thermostat) nichts mehr im Wege!
Ihre Fahrt nach Frankreich hat sich gelohnt, der 500 SL steht technisch wirklich klasse da!
Zitat des Werkstattinhabers, über das ich mich natürlich sehr gefreut habe…
Die erste Ausfahrt mit eigenen Kennzeichen an einem sonnigen Samstagabend war natürlich unschlagbar. Anstelle vieler Worte hier ein paar Impressionen…
Zugegebenermaßen ist der SL kein Jaguar, und hat vielleicht nicht ganz dessen Charisma. Er macht aber dennoch viel Spaß, sieht klasse aus (finde ich) und, er macht sich ganz gut neben dem X308 in der Garage…
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