Kotflügel-Verbreiterungen à la Liberty Walk oder Extrembereifungen mit Felgen von Vossen sind zwar gelegentlich nett anzusehen, aber im Kern nicht mein Ding. Mein Herz schlägt da mehr für die Klassiker der 80er und 90er Jahre.
Gute Nachrichten: Bei einem Kurzbesuch auf der diesjährigen Essen Motor Show stellte sich heraus, dass – neben all den Tuning-Fahrzeugen – gerade das Youngtimer-Segment stark wächst und mittlerweile die komplette Halle 1 belegt. Hier ein paar bildliche Impressionen aus Halle 1.