Edle Autos haben in der Regel auch edle Fußmatten. Durch den Gebrauch des Fahrzeugs verschleißen die Fußmatten aber im Laufe der Jahre – und bei vielen Youngtimern sind die originalen Fußmatten längst nicht mehr lieferbar. Das betrifft zum Beispiel meinen Jaguar Daimler V8 (X308), meinen Mercedes SL (R129), und viele andere Fahrzeuge aus den 1990er Jahren. Und weil das so ist, habe ich mich entschieden, die Original-Fußmatten in meinem Daimler zu schonen und für den regulären Gebrauch maßgeschneiderte Velours-Fußmatten zu kaufen.
Die neuen Fußmatten sollten möglichst gut passen, daher habe ich mich entschieden, sie speziell für die Maße des Jaguar X308 zu kaufen. Ehrlich gesagt war ich nach kurzer Recherche überrascht, wie günstig das möglich ist. Ich habe ein Fußmatten-Set bei www.fussmatten-autoteppiche.de bestellt (die ich zuvor nicht kannte, mit denen ich auch heute in keinerlei geschäftlicher Beziehung stehe und die ich hier nur im Sinne des Erfahrungsberichts erwähne!). Die Datenbank auf der Webseite erlaubt die Auswahl von Fußmatten für eine große Zahl an älteren Fahrzeugtypen, so auch für den Jaguar X308. Ich habe dann ein Set von vier dunkelgrauen Velours-Fußmatten mit Einfassung in grauem Nubuk-Leder und weißer Naht bestellt. Für die Fußmatte des Fahrers war sogar noch ein frei wählbarer Schriftzug im Preis enthalten, ich habe mich für „Daimler V8“ entschieden. Über den Preis dieses Sets war ich überrascht: 49 Euro inkl. Porto aus Italien, das finde ich nicht viel. Allerdings hat es von der Bestellung bis zur Zustellung auch rund drei Wochen gedauert, was mich aber nicht gestört hat.
Erster Eindruck nach der Zustellung: Die Matten machen qualitativ einen passablen Eindruck, ich habe – gemessen am Preis – nichts auszusetzen.
Zweiter Eindruck: Wenn man die Matten neben die originalen Matten von Jaguar legt, haben sie etwas andere Umrisse, siehe nachfolgendes Foto.
Unten links dann die neue MTM-Fußmatte für die Beifahrerseite, mittig und rechts die beiden Fußmatten von Jaguar. Man sieht, dass die Formen der beiden MTM-Fußmatten auf der linken Seite nicht ganz identisch zur jeweiligen Form von Jaguar sind – passen tun sie aber beide.
Konkret fehlen bei den neuen Fußmatten die Laschen jeweils auf der Außenseite der Jaguar-Fußmatten, in denen die Ösen sitzen, mit denen die Fußmatten an den kleinen Haken im Fahrzeugboden befestigt werden. Anstelle dessen haben die beiden vorderen Fußmatten jeweils zwei Klettbänder, die die Matten am Teppichboden festhalten sollen. Mal sehen, wie gut das funktioniert. Da die Matten auf der Unterseite aber auch noch eine Anti-Rutsch-Beschichtung haben, könnte das reichen.
Abgesehen davon passen die Fußmatten ganz gut in den Jaguar. Hier die Bilder von vorne links und rechts:
Alles in allem bin ich angesichts des günstigen Preises wirklich zufrieden. Wie gut sich die Fußmatten im Dauerbetrieb bewähren werden, bleibt natürlich abzuwarten. Bei rund 1.000 Kilometern im Jahr, die ich mit dem Jaguar zurücklege, relativiert sich diese Anforderung aber natürlich. Und das wichtigste für mich: Die originalen Lammfell- und Velours-Fußmatten liegen nun verschleißfrei im Kofferraum 🙂
Guten Abend! Ich suche für meinen RHD Daimler V8 (Bj 2002) für die Fahrerseite den Lammfellteppich in sable/beige. Haben Sie so einen Teppich zur Verfügung? Danke – Dietmar
Guten Abend! Ich selbst verkaufe keine Teile, sondern betreibe lediglich hobbymäßig diesen. Blog. Die Lammfellteppiche des Daimler sind aber in der Tat nur noch schwer zu bekommen. Wenn sie bei eBay auftauchen, wird in der Regel ein stolzer Preis verlangt…