Klar, dass der X308 auch als Neufahrzeug kein ganz billiges Vergnügen war. Ein Blick in die Preisliste von damals hat mich aber doch überrascht – man musste den Daimler V8 schon wirklich haben wollen, um ihn der deutschen Konkurrenz vorzuziehen…
Der Blick in eine deutsche Jaguar XJ-Preisliste aus dem Jahr 2001 verschafft schnell Klarheit über die damaligen Neupreise:
| Jaguar XJ Executive 3.2 | 55.620 Euro inkl. 16% MwSt. |
| Jaguar XJ Executive 3.2 LWB | 57.890 Euro |
| Jaguar XJ Executive 4.0 | 63.810 Euro |
| Jaguar Sovereign 4.0 | 65.000 Euro |
| Jaguar Sovereign 4.0 LWB | 67.270 Euro |
| Jaguar XJR | 78.550 Euro |
| Jaguar Daimler V8 LWB | 84.510 Euro |
| Jaguar Daimler Super V8 LWB | 95.040 Euro |
Die beeindruckend hohen Daimler-Preise relativieren sich beim Blick auf die Serienausstattung dieser Modelle: Hier sind Optionen bereits an Bord, die bei den anderen Modellen über 10.000 Euro Mehrpreis bedeutet hatten (sowie natürlich eine Reihe Daimler-spezifischer Features, die es bei den anderen Jaguar-Modellen nicht für Geld und gute Worte gab, die wir hier einmal gesammelt haben).
Spannend ist der Vergleich mit einer Mercedes-Benz S-Klasse Preisliste ebenfalls aus dem Jahr 2001:
| Mercedes-Benz S320 | 60.320 Euro inkl. 16% MwSt. |
| Mercedes-Benz S500 | 77.488 Euro |
| Mercedes-Benz S500 L | 81.432 Euro |
| Mercedes-Benz S600 L | 112.520 Euro |
| Mercedes-Benz S55 AMG | 99.296 Euro |
| Mercedes-Benz S55 AMG L | 103.240 Euro |
Mein Jaguar Daimler V8 LWB war damit preislich 3.000 Euro oberhalb eines S 500 L angesiedelt! Nun war die die 2001er S-Klasse (die Baureihe 220 also) vielleicht nicht gerade ein stilistisches Meisterwerk, aber technisch mindestens eine Fahrzeuggeneration moderner als der X308.
Übrigens: Noch etwas teurer war der Daimler damals in Österreich, wie die 2001 Jaguar Daimler-Preisliste aus Österreich zeigt, die ich bei eBay gefunden habe:
Man musste damit schon wirklich ein Liebhaber sein, um den X308 der damals gerade neu erschienenen, kaum teureren S-Klasse vorzuziehen!
Für den Youngtimer-Interessierten ist noch die Frage interessant, wie sich die Preisunterschiede dieser Modelle heute darstellen. Ich habe dazu für einen der kommenden Beiträge geplant, das Preisniveau des X308 heute einmal dem gleichalter S-Klasse Mercedes gegenüberzustellen…
