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Dachhimmel

Wieder zurück zuhause: Werkstattbericht Januar 2022 – Dachhimmel, Rostentfernung, Flexrohre, Chromteile

2022-02-11
On: 11. Februar 2022
With: 3 Comments

In diesem Beitrag hatte ich am 4. Januar bereits berichtet, dass mein Jaguar für ein paar Tage in die Werkstatt durfte. Ich hatte mich entschlossen, verschiedene „Baustellen“ anzugehen,Weiterlesen…

Der Jaguar darf mal wieder für eine Weile in die Werkstatt: Dachhimmel, Rostbeseitigung, Flexrohre, …

2022-01-04
On: 4. Januar 2022
With: 5 Comments

Heute war es wieder soweit: Mein Jaguar X308 geht für ein paar Tage (bzw. richtiger wohl eher für ein paar Wochen) in die Werkstatt. Es ist an derWeiterlesen…

Hängender Dachhimmel im Youngtimer: Was tun? Lösungsmöglichkeiten und das (erfreuliche) Ergebnis bei meinem Jaguar X308

2021-12-20
On: 20. Dezember 2021
With: 14 Comments

Es ist der Klassiker bei Limousinen von Jaguar, aber auch von anderen Herstellern wie BMW: Die Dachhimmel sind mit hochwertigen Veloursstoffen bezogen, die mit Klebstoff auf eine SchaumstoffplatteWeiterlesen…

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  • Michael bei Der Jaguar X308 auf der Titelseite des Youngtimer-Magazins – noch dazu mit bemerkenswerter Preisentwicklung!
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  • Whitby bei Was bedeutet „Executive“ oder „Sovereign“ eigentlich genau? – Hier ist eine Typenkunde aller Heckdeckelschriftzüge beim Jaguar X308
  • Ruedi Menzi bei Gastbeitrag: „Ein Jaguar XJ8 3.2 mit Potenzial“
  • Bernd Estermann bei Youngtimer-Reimporte aus Japan, Teil 2: Welche Unterschiede gab es zwischen japanischen und deutschen Fahrzeuge ab Werk?
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Hier geht es zu meinem Blog „mein-youngtimer.com“

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Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen regelmäßigen Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Wenn Euer Herz also auch für andere schöne Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!

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