Beim Kauf eines Jaguar XJ8 gibt es zwei grundsätzliche Optionen: Entweder man kennt die Technik-Tipps, sucht sich ein (mehr oder weniger) perfektes Exemplar und zahlt den erforderlichen Preis,Weiterlesen…
Hinweis: Der nachfolgend vorgestellte Jaguar XJ8 ist verkauft! Ein schöner Jaguar XJ8 4.0 Sovereign aus erster Hand sucht ein neues Zuhause! Das Fahrzeug gehörte dem Vater eines FreundesWeiterlesen…
Dieser wirklich schöne Jaguar XJ8 Sovereign 4.0 gehört einem Leser des Blogs; ich war von dem Fahrzeug optisch sehr angetan und wollte hier deswegen natürlich unbedingt einige FotosWeiterlesen…
Ich habe vor einigen Tagen hier darüber berichtet: Mein XJ8 knarzte beim Einfedern von vorne rechts gut hörbar. So konnte es nicht bleiben! Aber wen fragen? Ich binWeiterlesen…
Einmal mehr durfte mein Daimler V8 am vergangenen Samstag als Hochzeitsauto dienen – während es in 2016 zum Aachener Rathaus ging, war die Kulisse dieses Mal nicht wenigerWeiterlesen…
Rückblende ins Jahr 1997: Jaguar führt den X308 ein und beerdigt damit den Zwölfzylinder. Der legendäre Daimler Double Six (man beachte die vornehme Untertreibung im Namen) wird nachWeiterlesen…
Leider gibt es seit zwei Tagen ein neues Problemchen: Es quietscht und knarzt bei jeder Bodenwelle von vorne rechts: Mal sehen, was das wohl sein könnte… ?Weiterlesen…
Das wundervolle Wetter ist eine Steilvorlage, um den Lack des X308 endlich mal wieder auf Hochglanz zu bringen. Da ich seit Weihnachten ein paar Luxus-Pflegeprodukte von Swissvax imWeiterlesen…
Nach sechs Stunden Bahnfahrt war es soweit: Ankunft in Mulhouse, Abholung durch den netten Verkäufer Jon, und endlich die erste Begutachtung des 500 SL! Das Auto stand inWeiterlesen…
Foto: Peteri Lundgren Es wird mal wieder spannend – seit April 2016 verfolge ich regelmäßig die aktuellen Marktpreise des X308, und das letzte große Update ist aus DezemberWeiterlesen…
Anfang des Jahres hatte ich von meinem Plan berichtet, mich dieses Jahr vor allem der Achillesferse des X308 zu widmen, den Kettenspannern und Gleitschienen (siehe hier). Und imWeiterlesen…
Es ist beileibe kein neues Thema, weder in den gängigen Foren, noch für mich selbst: Der Rostbefall ist der Hauptfeind des X308.Weiterlesen…
Autos sind zum Fahren da, das gilt auch für meinen Daimler V8. Mindestens einmal pro Jahr möchte ich deswegen mit ihm auf Tour gehen! Für 2018 stand einWeiterlesen…
Last September, we introduced the beautiful XJ8 from our reader Peteri Lundgren who lives in beautiful Tallinn, capital from Estonia. For those who don’t remember, you will findWeiterlesen…
Mein X308 war in den 5 Jahren seit dem Kauf ein zuverlässiges, solides Fahrzeug. Alles funktioniert, nichts klappert, und ich bin nie unterwegs gestrandet. Das Jahr 2017 lief wartungstechnisch aberWeiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen weiteren Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Auf mein-youngtimer.com stehen die persönlichen Geschichten im Mittelpunkt. Wenn Euer Herz also auch für andere Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!