Bestes Frühlingswetter dieser Tage, wie gemacht für eine Fahrt mit einem schönen Jaguar XJ8. Wer aber immer nur am Steuer sitzt, kann das Auto natürlich nicht von außen genießen. Dazu bietet sich dann ein Picknick zu zweit an – der Jaguar mit seinem Fahrer… Ach ja, ein klassischer Picknick-Korb sollte im Kofferraum natürlich auch nicht fehlen! Vielen Dank an einen treuen Leser für die stimmungsvollen Bilder!Read More →
Ein aktuelles YouTube-Video getreu dem Motto „zwei coole Typen namens Kai und Christoph machen eine Ausfahrt in einem schönen, dunkelblauen Daimler V8 LWB“: Schöne Bilder, und paar witzige Zitate. „Man kann kaum wiedergeben, wie kommod dieses fahren ist. […] Eine Entschleunigungslimousine, die ganz schnell kann!“ 🙂Read More →
Gestern Abend war es soweit: Nach nur 24 Stunden in der Werkstatt konnte ich unseren SL schon wieder zurück nach Hause holen. Ursache für die Undichtigkeit an der Benzinpumpe (siehe mein Blogbeitrag von vorgestern) waren lediglich poröse Gummischläuche, die vergleichsweise einfach auszutauschen waren. Deswegen hatten der X308 und der R129 gestern nur ein vergleichsweise kurzes Rendezvous in der Werkstatt… Die Kugelgelenke, mit denen Rad und Bremse mit den Querlenkern verbunden werden, sind von Jaguar leider nicht mehr lieferbar. Was tun? Glücklicherweise gibt es noch Jaguar-Teilespezialisten wie Limora, die dieses Kugelgelenk im Tausch alt gegen „neu“ (d.h. generalüberholt) liefern. Kein Schnäppchen, leider, aber immerhin eine Lösung.Read More →
Am 5. März hatte ich hier bereits darüber berichtet, dass mein X308 einen etwas umfassenderen Werkstatt-Aufenthalt vor sich haben sollte. Wo stehen wir Stand heute? Der Jaguar ist noch in der Werkstatt, aber wir nähern uns dem Ziel! Die Liste vom 5. März ist abgearbeitet, hinzu kam jedoch noch eine Undichtigkeit in der Hydraulikleitung der Servolenkung. Diese Leitung kommt von Jaguar Classic Parts aus England, die wiederum im Moment Lieferschwierigkeiten haben – offenbar infolge der Corona-Krise… Es sieht aber ganz so aus, als dass die Teile am Freitag endlich da sein werden.Read More →
Anfang der Woche war endlich (meteorologischer) Frühlingsbeginn, in der Natur zeigen sich die ersten Blüten, und die Sonnenstunden für entspannte Ausfahrten mit dem Youngtimer nehmen allmählich wieder zu. Zeit also, die Technik meines Jaguars nochmal auf den Prüfstand zu stellen und die in den letzten 12 Monaten gesammelten Baustellen anzugehen! Dazu habe ich meinen X308 heute mal wieder zu Automobiltechnik Alexander Hartsen gebracht: Eine äußerlich unscheinbare Werkstatt in Viersen am Niederrhein, in der aber jede Menge X308-Knowhow anzutreffen ist. Die berufliche Vergangenheit der 90er und 2000er Jahre von Herrn Hartsen liegt in einem Jaguar-Zentrum aus der Region, er hat den X308 also von Beginn anRead More →