Vorweg: Ja, aus dem Namen der Seite (x308.net) wird eine gewisse Präferenz meinerseits bereits ersichtlich. Gerade gestern hatte ich aber nochmal die Gelegenheit, einen tollen X300 im direkten Vergleich mit meinem X308 zu fahren. Daher kommt die „Frage aller Fragen“ nochmal auf den Prüfstand: Welchen nehmen, X300 oder X308?Read More →
Über die vielen Kontakte zu anderen X308-Liebhabern, die über diese Seite entstehen, freue ich mich immer sehr. Und mehr als einmal ist es schon passiert, dass der Weg von der ersten, interessierten Email („Wie ist denn der XJ8 so?“) schließlich zum Kauf eines Fahrzeugs geführt hat! Hier kommt nun ein lesenswerter Erfahrungsbericht von André aus Leipzig, der auch lange und intensiv nach „seinem perfekten X308“ gesucht hat:Read More →
Der XJR kann einfach alles, sogar Feuerwehr. Steht ihm sehr gut, finde ich! Die Bilder kommen, ganz tagesaktuell übrigens, aus dem Jaguar Land Rover Werk in der Nähe von Birmingham. Dort ist der X308 also auch noch nicht vergessen! ?Read More →
Der zweite 7er BMW – Kennern bekannt als E32 – war ein Held meiner Jugend. Insbesondere der 750er war als erster Zwölfzylinder der deutschen Nachkriegsgeschichte für mich immer total faszinierend.Read More →
Der vermutlich interessanteste Aspekt dieses Blogs ist es für mich, immer wieder neue Kontakte zu anderen XJ8-Fans zu bekommen, die von ihren Erfahrungen mit dem X308 berichten. Besonders gefreut habe ich mich über diesen X308-Erfahrungsbericht von Dieter-Joachim Grewe aus Spanien:Read More →
Eines sei direkt zu Beginn gesagt: Dieser Beitrag handelt von einem Vergleich ohne Sieger, denn beide haben sich ihren Platz im Geschichtsbuch legendärer Luxuslimousinen bereits gesichert. Sowohl der X308 als Daimler V8 sowie der Mercedes-Benz W126 als 560 SEL dürfen sich zu den klassischsten Limousinen zählen, die die 80er und 90er Jahre hervorgebracht haben. Dennoch treten beide mit völlig unterschiedlichen Charakteren an.Read More →
