![](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-99-840x385.jpeg)
Der Besuch eines USA-Vintage-Festivals in Vlissingen (NL) heute Nachmittag hat mir zwei Erkenntnisse beschert:
Erstens, die Straßenkreuzer aus dem Amerika der 50er sind wuchtig, gewaltig im Auftritt, beeindruckend in den schieren Abmessungen, und (für mein Empfinden) nicht wirklich elegant. In Summe sozusagen das Gegenteil des X308…
Zweitens, diese Fahrzeuge zeigen eindrucksvoll, wie auch eine noch so legendäre Ära zu Ende gehen kann.
Anders als Jaguar haben es diese US-Hersteller nicht geschafft, den Kultstatus ihrer Limousinen aus den 50er bis in die Gegenwart fortzuschreiben.
Dennoch – oder gerade deswegen – hier eine kleine fotografische Zeitreise in die USA der 50er Jahre…
![1958er Pontiac Type Starchief, 6-Liter-V8 mit 285 PS](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-98-300x187.jpeg)
![Ausladende Rückansicht des texanischen Pontiac](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-97-300x203.jpeg)
![Interieur des Pontiac mit Würfeln am Innenspiegel, die die Bereitschaft zum spontanen Beschleunigungsrennen signalisierten](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-100-300x225.jpeg)
![Front des 1959er Chevrolet Bel Air](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-101-300x195.jpeg)
![Heckanblick des 59er Chevrolet Bel Air](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-102-300x182.jpeg)
![Größer geht nicht: Chevrolet-Heckflosse von 1959](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-103-300x225.jpeg)
![Plymouth Belvedere: Ein zweitüriges Hardtop-Coupé als Antwort auf den Chevrolet Bel Air](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/03/image-104-300x269.jpeg)
![Frontansicht des Belvedere mit Big Block V8, auch bekannt geworden als "Christine" im gleichnamigen Horrorfilm von Stephen King](https://x308.net/wp-content/uploads/2016/06/image-300x218.jpeg)
Das ist mein nächster. Es fehlt nur noch das kleine Geld.