Die Recherche des X308-Fahrzeugbestands in Deutschland vor einigen Wochen hat gezeigt, dass sich deren Anzahl in den vergangenen zehn Jahren mehr als halbiert hat. Aber wo sind die Fahrzeuge hin?
Ein kleiner Teil der „verschwundenen“ XJ dürfte sich als Liebhaberstück in privaten Garagen wiederfinden. Der Großteil hingegen ist vermutlich entweder in den Export gegangen, oder steht beim Teileverwerter.
Ein kleiner aber feiner Verwerter, bei dem einem Jaguar-Liebhaber das Herz aufgeht, ist die Firma Hurxkens in Baexem (NL) bei Roermond, 15 Minuten von der deutschen Grenze entfernt. Einige seiner Fahrzeuge sind noch fahrbereit und werden offeriert, auf andere wartet nur noch die Verwertung.
Hier ein paar bildliche Eindrücke von einem kurzen Spaziergang über das Gelände am letzten Wochenende:
Die Stimmung erinnert hier, wo die einstigen Raubkatzen ihre oftmals letzte Ruhestätte finden, vielleicht ein wenig an einen Friedhof.
Der eine oder andere XJ auf diesen Bildern ließe sich aber ganz sicher retten – noch ist es nicht zu spät. Auf nach Baexem, also (und zu all den anderen Jaguar-Verwertern), um zu retten, was zu retten ist!
