Der Mercedes-Benz SL der Baureihe R 129 war bei seiner Markteinführung im Jahr 1989 ein echter Paukenschlag. Der neue SL war, nachdem sein Vorgänger R107 geschlagene 18 Jahre (1971-1989) gebaut wurde, ein Technologieträger voll von modernster Technik, und noch dazu auch optisch sehr gelungen! Damit die Vertriebsorganisation dieses wirklich brandneue Fahrzeug auch angemessen erklären konnte, hatte Mercedes mit der Einführung die Mappe „Vorteile“ aufgelegt, in der der R129 technisch erklärt wird – vom 300 SL über den 300 SL-24 bis hin zum 500 SL.
Ein Click auf das Bild öffnet die Mappe (ein Dankeschön an Oudemercedesbrochures.nl, eine spannende Seite zum Stöbern in zeitgenössischen Mercedes-Katalogen).
(Click auf das Foto öffnet die Broschüre)
Wenn man sich für den R129 interessiert, ist das wirklich ein interessantes Zeitzeugen-Dokument. Es führt plastisch vor Augen, wie viel neue Technik der R129 damals in den Markt brachte. Und es offenbart interessante Details: So entdeckt man bei aufmerksamer Lektüre zum Beispiel, das sich der sportlich aufgesetzte 300 SL-24 nicht nur durch den auf Vierventiltechnik weiterentwickelten Motor vom 300 SL unterschied. Er bekam außerdem auch noch ein kürzer übersetztes Getriebe verpasst. Die besseren Beschleunigungswerte des Vierventilers gehen also nicht alleine auf die Mehrleistung zurück… Das ist doch mal ein netter Fun Fact 🙂
Und wer sich für den Mercedes R129 interessiert, hat vielleicht auch Freude an der Vorstellung des Mercedes-Benz 300 SL-24, der seit Anfang 2021 in unserer Garage steht: Hier geht es zum Artikel über unseren 300 SL-24.
