Reimporte edler Youngtimer der 1990er Jahre aus Japan erfreuen sich in Deutschland großer Beliebtheit. Eine Grundvoraussetzung dafür dürfte die Tatsache sein, dass diese Reimporte eigentlich immer Linkslenker-Fahrzeuge sind.Weiterlesen…
Mittlerweile sind auch sie ein nettes Relikt lange vergangener Zeiten im Youngtimer: Die guten alten Kassetten mit Magnetband. Der Jaguar X308 hat in der Regel werkseitig noch einWeiterlesen…
Edle Autos haben in der Regel auch edle Fußmatten. Durch den Gebrauch des Fahrzeugs verschleißen die Fußmatten aber im Laufe der Jahre – und bei vielen Youngtimern sindWeiterlesen…
Nachdem ich im vergangenen Sommer aus verschiedenen Gründen meinen 1992er Mercedes 500 SL verkauft hatte, habe ich in den vergangenen Wochen die Suche nach einem BMW Siebener derWeiterlesen…
Bislang habe ich Büchern über Jaguar oder andere Automobilhersteller nie viel Bedeutung beigemessen. Es war keine bewusste Entscheidung, aber mein Bauchgefühl ging in etwa in die Richtung, dassWeiterlesen…
Es ist ein wirklich schöner XJ8 Sovereign 4.0, den unser Leser Johannes im Frühjahr 2019 gefunden und erworben hat: Toller Zustand, und die traumhafte Farbkombination Emerald Green mitWeiterlesen…
Von meiner spontanen Tour nach Frankreich Anfang März hatte ich ja bereits in diesem Beitrag vor rund vier Wochen berichtet: Am Ende meines Ausflugs in französische Elsass warWeiterlesen…
Nach sechs Stunden Bahnfahrt war es soweit: Ankunft in Mulhouse, Abholung durch den netten Verkäufer Jon, und endlich die erste Begutachtung des 500 SL! Das Auto stand inWeiterlesen…
Sonntagmorgen, kurz nach acht: Ein einsamer Bahnsteig im Kreis Viersen, von dem aus ich meine rund siebenstündige Bahnfahrt nach Mulhouse in Frankreich antrete. Was tut man nicht allesWeiterlesen…
Alle X308 haben mittlerweile ihre eigene, individuelle Historie. Gerade deshalb finde ich es immer wieder hochinteressant, wenn andere X308-Liebhaber hier von ihren Fahrzeugen berichten. Heute freue ich michWeiterlesen…
Gestern hat die Techno Classica in Essen mal wieder ihre Türen geöffnet – zum 30. Mal findet diese Messe nun statt, auf der Youngtimer und Oldtimer im MittelpunktWeiterlesen…
Mein X308 war in den 5 Jahren seit dem Kauf ein zuverlässiges, solides Fahrzeug. Alles funktioniert, nichts klappert, und ich bin nie unterwegs gestrandet. Das Jahr 2017 lief wartungstechnisch aberWeiterlesen…
Erinnerungen an meine Jaguar-Einstiegsdroge: Mein damaliger Jaguar X-Type 2.5 V6 mit Erstzulassung November 2001 mit Allradantrieb in British Racing Green mit hellem Polster.Weiterlesen…
Hier gibt es nochmal eine Zeitreise ins Jahr 1987, für einen zeitgenössischen Testbericht zum Jaguar XJS! Der gehört zu den Modellen, mit denen ich mich gerne etwas intensiverWeiterlesen…
Der Kauf von Youngtimern und Oldtimern macht Spaß – kann aber auch mit Risiken verbunden sein. Je eher man sich derer bewusst ist, umso geringer die Gefahr, dassWeiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen weiteren Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Auf mein-youngtimer.com stehen die persönlichen Geschichten im Mittelpunkt. Wenn Euer Herz also auch für andere Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!