Autos sind zum Fahren da, das gilt auch für meinen Daimler V8. Mindestens einmal pro Jahr möchte ich deswegen mit ihm auf Tour gehen! Für 2018 stand einWeiterlesen…
Mein X308 war in den 5 Jahren seit dem Kauf ein zuverlässiges, solides Fahrzeug. Alles funktioniert, nichts klappert, und ich bin nie unterwegs gestrandet. Das Jahr 2017 lief wartungstechnisch aberWeiterlesen…
Zeit für ein Geständnis: Ich mag meinen X308 sehr – aber der Reiz eines V12 beschäftigt mich. Gefühlt haben sie schon recht, die Autoren der MotorKlassik von vorWeiterlesen…
Es ist ein perfektes Beispiel für liebevolle mechanische Auto-Details, die in den letzten Jahren dem Rotstift zum Opfer gefallen sind: Das Bordwerkzeug, früher fester Bestandteil jedes technisch fortschrittlichenWeiterlesen…
Es ist schon ein Dilemma: Es gibt einfach mehr faszinierende Klassiker auf dem Markt, als man selber Autos besitzen kann.Weiterlesen…
…liefert diese faszinierende Auflistung auf carthrottle.com: 10 Outrageous Jags You Need Balls of Steel to Drive Der XJR100 (X308) ist auch dabei! Eigentlich müsste man alle 10 inWeiterlesen…
Wofür steht eigentlich das XJ in der Modellbezeichnung des Jaguar XJ?Weiterlesen…
Einfach perfekt – goldener Herbst mit dem XJ8! Wer braucht schon den Indian Summer… ?Weiterlesen…
In der aktuellen Ausgabe 10/2017 der Zeitschrift OldtimerMarkt findet sich eine technisch vergleichsweise fundierte Kaufberatung für die Modelle X300 und X308.Weiterlesen…
Ganz klar: Mein Traumhaus hätte großzügige Fensterflächen zwischen Wohnzimmer und Garage. So gesehen, hat dieses Objekt in Bangkok echten Vorbildcharakter: https://petrolicious.com/articles/this-dream-house-in-bangkok-is-built-around-the-garage Klasse Artikel – veröffentlicht und Bildquelle: www.petrolicious.comWeiterlesen…
Vorweg: Ja, aus dem Namen der Seite (x308.net) wird eine gewisse Präferenz meinerseits bereits ersichtlich. Gerade gestern hatte ich aber nochmal die Gelegenheit, einen tollen X300 im direkten VergleichWeiterlesen…
Die Zeitschrift Youngtimer aus dem Motor Presse Stuttgart-Verlag berichtet in ihrer aktuellen Ausgabe (6/2017) mal wieder über den Jaguar XJ X300 und X308 – dieses Mal mit ausführlicherWeiterlesen…
Freisprecheinrichtungen sind aus modernen Oberklasse-Fahrzeugen nicht wegzudenken. Wer aber einen modernen Klassiker wie den X308 fährt, hat werksseitig nur das damals verbaute Motorola-Telefon bekommen. An die heute zeitgemäßeWeiterlesen…
Gute Nachrichten: Jaguar Land Rover investiert weiter in sein Geschäft mit Youngtimern und Klassikern.Weiterlesen…
Juni 2017, es ist mal wieder soweit: Der Besuch beim TÜV steht an! Es ist doch immer wieder spannend, schließlich sind unsere älteren Autos doch immer mal fürWeiterlesen…
Neben x308.net schreibe ich auf mein-youngtimer.com einen weiteren Youngtimer-Blog. Dort finden sich Berichte zu Erfahrungen, Erlebnissen und Emotionen mit ganz verschiedenen Youngtimer-Modellen. Auf mein-youngtimer.com stehen die persönlichen Geschichten im Mittelpunkt. Wenn Euer Herz also auch für andere Fahrzeuge der 80er und 90er schlägt, schaut dort gerne regelmäßig vorbei!